จานเบรกแบบเจาะรู นี้เป็นจานเบรกที่ถูกพัฒนามาจากจานเบรกแบบเรียบที่มีข้อเสียประสิทธิภาพในการเบรกไม่ค่อยดี แต่เมื่อมีการเจาะรูที่จานเบรก ทำให้การระบายความร้อนดีขึ้น ระบบเบรก
จานเบรก เมื่อใช้งานไปสักระยะ ย่อมเกิดการสึกหรอ เกิดเสียงดังขณะเบรก หรือเกิดอาการสั่นสู้เท้า ซึ่งเกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น จานเบรกลื่นหรือด้าน, จานเบรกเป็นรอย เป็นร่อง 1 เจียรจานแบบประชิดล้อ หรือ เจียรแบบไม่ต้องถอดจานเบรก เป็นการเจียรจานโดยนำเครื่องเจียร เข้ามาวางประชิดจานเบรก โดยไม่ต้องถอดจานเบรก จึงสะดวก รวดเร็ว สามารถปรับสมดุลของจานเบรกได้ที่ตัวรถ
อิมชีวาน หลายคนคงเคยพบเห็นสนิมที่เกาะอยู่บนจานเบรก ซึ่งมักพบได้บ่อยหลังการล้างรถ หรือจอดรถทิ้งไว้ท่ามกลางสายฝน ว่าแต่สนิมเหล่านี้ส่งผลอันตรายต่อการขับขี่หรือไม่ เจียรจานเบรก คืออะไร ? การเจียรจานเบรก คือ การปรับสภาพพื้นผิวของจานเบรกให้กลับมาเรียบเสมอกันหมดทั้งใบ เป็นการขจัดเศษเล็ก ๆ ของตัวจานออกโดยใช้เครื่องกลึง ซึ่งวิธีการนี้